1 - O Primeiro passo é adquirir o teu Corvette além de barato ele consegue alcançar os outros carros mais você vai suar a camisa para conseguir o carro.o carro custa Cr. 184.800 ele é do nível 15 mas com apenas 619 HP ele não vai ganhar a corrida porque os outros carros tem no minimo mais de 950 HP fora que parece que colocaram turbos nos adversários...o primeiro passo é comprar o carro por tanto ele é ''Premium'' como eu já disse eles ficam nas ''Concessionarias'' de carros novos vá até o show room da Chevrolet e compre o carro que mostra na foto abaixo.
2 - Logo Depois de ter comprado ele vá até o GT Auto Serviço de Manutenção do seu carro.
Siga os passos abaixo agora :
* Vá Até o Modo ''Modificações para Corrida'' essa opção estará no menu Final do menu da sala.
* Coloque nesse modo e aparecera essa tela como abaixo na foto

* Agora coloque onde a seta estiver no carro cinza acima esta o carro original e no projeto como o carro vai ficar mas esse método não é pra deixar o carro mais bonito, é para diminuir seu peso e vai modificar sua velocidade instalando alguns equipamentos nele pois quanto mais equipamentos melhor você vai gastar Cr. 385.000 para fazer isso pra fazer que o Corvette fique perfeito você vai gastar no minimo 550.000 de Créditos porem vale a pena gastar essa grana pois depois você poderá utilizar o Minolta em várias corridas ou até mesmo em corridas de Resistência porém seja melhor o Red Bull X2010 mas continuando o Minolta serve pra fazer alguns campeonatos que por agora você não iria conseguir....
Seu carro vai ficar desse jeito :

* Lembrando o troca de óleo nessa fase não é necessária pois o carro é novo.
*Agora seu carro esta muito mais leve,ágil e mais rápido mas ainda precisa de algumas modificações.
3 - Agora vamos ao ''Tuning Shop'' : Compre todas as peças que estão faltando para concluir o carro compre turbos de stagio e etc...
* Obs : Os Pneus devem ser os de corrida (Macio) pois ele precisa de estabilidade eu consegui fazer com pneus de corrida (Médio) mas dai tive que ir freando para que eu não batesse nas muretas.
4 - Agora vamos até a sua garagem e vamos configurar o seu carro.aqui não é muito complicado como muita gente pensa.
- Vamos a o menu que esta escrito ''configurações'' depois de ter colocado procure pelo o nome de ''Caixa de Velocidades''.
- logo na barra final estará escrito ''Velocidade Final'' aumente até o Máximo se não me falha o limite é de 480 Km/h ajuste só isso não mude mais nada.
- Agora vamos ao ajuste de guia do carro o menu que você terá que ir estará escrito ''Peças de Aerodinâmica' que é onde fica as configurações para melhor guiar o carro.
- Onde fica azul é nos pneus da Frente e da Traseira logo abaixo dos dois estará uma barra de nível o nível que queremos é o máximo assim o carro vai ficar com mais estabilidade nas curvas quase igual aos concorrentes então leve a seta até o máximo.
- Agora confira se esta instalado os Pneus de Corrida Macio.
- Vamos agora a Corrida....
Essa corrida exige muita atenção e não tem muita necessidade de ficar muito nervoso pois os outros carro freiam na pista a dica é frear depois dele caso estiver correndo com esses carros.
- Mercedes-Benz Sauber C9
- Toyota Minolta
- Nissan R92CP
Esses Três serão vamos dizer os apressadinhos porque eles que comandam a corrida e largam na maioria das vezes na frente em primeiro ou segundo lugar aqui a dica e ir excluindo eles nas curvas tente frear nunca no mesmo ponto que eles ou melhor tente só diminuir a velocidade pois assim fica mais tranquilo para a retomada de marcha e velocidade aqui uma boa dica é jogar infelizmente na marcha ''Manual'' pois assim é você que comanda as trocas de marcha do seu carro e não o computador.
Mas outro problema tive que fazer essa corrida 2 vezes pois como você esta na frente os outros atrás de você vão ficar atrás de você usando a técnica de vácuo o problema aqui é que nas retas eles ficam mais rápidos que você nas curvas portanto eles freiam então você consegue passar deles facilmente por isso você terá que ficar esperto em olhar pra frente e olhar para trás o melhor jeito de fazer isso não é jogando nem fora nem no Cockpit e sim na câmera clássica do gt4 no para-choque assim tento o espelho Retrovisor para que veja melhor os que vem atrás sempre fique atento pois eles não ficam colados atrás de você eles conseguem desviar e tomar o seu lugar por isso tente ir fechando o caminho ou os jogando perto do muro assim eles diminuem mais a velocidade deles na reta da linha de chegada principalmente o Sauber C9 ele é pior pois logo faltando alguns segundos pra chegar na linha de chegada ele me passa e acabo ficando para trás para não acontecer isso na última volta de tudo de você nela pois perto da linha da chegada a uma reta onde ali os outros aproveitam para chegar próximo a você por isso tente ficar em um ponto mais longe deles.
Essa dica vale para a Pista da Indy a Super Speed-Way é Fácil pois tem curvas então vá com o mesmo carro só que dai é mais fácil essa corrida da Speed-Way eu usei o Bugatti Veyron terminei com menos 2 Minutos na frente do primeiro que erá o Bentley Speed 8.
Essa dica vale para a Pista da Indy a Super Speed-Way é Fácil pois tem curvas então vá com o mesmo carro só que dai é mais fácil essa corrida da Speed-Way eu usei o Bugatti Veyron terminei com menos 2 Minutos na frente do primeiro que erá o Bentley Speed 8.
Depois de ter ganho as terríveis 5 voltas você ganhará o seu premio alguns créditos também esse é o seu premio, o grande Toyota Minolta.
Logo Depois vá até o Tuning Shop e fique surpreso com a potencia do Minolta e também
Só para provar a todo mundo tirei uma foto dos dois Ouros que tirei na ''Como o Vento''.
Logo Depois vá até o Tuning Shop e fique surpreso com a potencia do Minolta e também
Só para provar a todo mundo tirei uma foto dos dois Ouros que tirei na ''Como o Vento''.
Então tá provado agradeço também ao RobsonB por ter me passado essa boa dica eu fiz com o Corvette acima e usei também Z06 pois como dica dele é um carro bom também por ser mais fácil de se guiar....
Uma dica rápida que o piloto Pablo nos passou, para melhorar ainda mais a pilotagem do Corvette aumente o ABS Deixando-o em torno de 9 e 10.
é isso até mais...e comentem sobre a postagem, Obrigado !!!

